Столичната община и държавната Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) влязоха в задочен спор кой е отговорен за неслучващия се ремонт на мост на софийското Околовръстно шосе. Става въпрос за надлеза, свързващ Околовръстния път с кв. „Бояна“ в посока „Младост“. Пътната връзка е затворена от края на май заради компрометирани основи.
Четете бюлетина Денят с Mediapool
Председателят на Управителния съвет на пътната агенция инж. Йордан Вълчев каза в неделя пред БНТ, че Столичната община три месеца е правила проект за укрепването на надлеза и „ако те не вземат да го подпрат в близките дни, АПИ може да се наложи да влезе и до 15 септември да подпре моста, за да освободи движението“.
Кой за какво отговаря
В понеделник от общината отговориха през медиите, че укрепването на съоръжението си е работа на пътната агенция. От администрацията на кмета Васил Терзиев обясниха, че „мостът е собственост на АПИ, като част от републиканската пътна мрежа“, а общината има задължение само за текуща поддръжка, „като това не включва основни ремонти, касаещи възстановяване или изграждане на конструкции“.
„Установеното разрушение на моста, на база инженерно обследване и анализ, извършени от специалисти от УАСГ, доказва, че необходимите действия не са обект на текуща поддръжка, а изискват основен ремонт, който Столична община няма законово основание да извърши поради факта, че обектът е собственост на АПИ“, пише в позицията на местната власт. Казва се още, че общината много пъти е информирала АПИ за проблема, поискана е и официална среща по темата, но отговор към момента нямало.
Предизборна тема
„Столична община е предала на АПИ цялата преписка и указания за укрепване. Към момента все още не са предприети реални мерки и действия по укрепването на моста от страна на АПИ, затова се наложи удължаване на временното затваряне за движение на опасното съоръжение с цел безопасността на гражданите“, казват от общината. Според местната власт бездействие има от страна на АПИ.
„Искрено се надяваме това да не е опит за участие в предизборна кампания от страна на институцията и призоваваме за възстановяване на професионалния междуинституционален диалог и работа в интерес на гражданите“, се казва в съобщението.
Критиката към Столичната община от страна на АПИ дойде дни, след като лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов представи свой проект за разширението на Околовръстното шосе между „Бъкстон“ и „Овча купел“. Според Борисов трябвало да се направи над 3-километров тунел, който да започва от Националния исторически музей и да стига до кръстовището за Горна баня.
Кметът Васил Терзиев отговори, че процедурата по проектирането е напреднала, а вариантът с дългия тунел е предлаган преди години, когато главен архитект на София беше Петър Диков. Според Терзиев цялата отсечка може да бъде разширена не по-рано от 2029 г., а не както Борисов заяви – за 18 месеца, ако се прави дълъг тунел.
В неделя Йордан Вълчев заяви, че АПИ обмисля да обяви конкурс за строителството на тази част от Околовръстното, който да включва всички варианти за разширяването му. Стойността на проекта щяла да е между 600 млн. и 1 млрд. лева.
