Президентът Румен Радев е провел днес серия от разговори с държавни глави на страни – членки на НАТО, за евентуално придобиване на употребявани изтребители. Идеята е България да ги използва до получаването и въвеждането в оперативна готовност на новите F-16 Block 70, които страната ни закупи от САЩ, но ще получи не по-рано от 2025 г. Основното притеснение на държавния глава е, че изтребителната ни авиация ще бъде „приземена“ в периода между неизбежното пенсиониране на старите съветски МиГ-29 и идването на бъдещите американски изтребители, които според него ще влязат в пълна оперативна готовност чак около 2030 г.
„Въпросът, който поставих на Министерският съвет, на Министерството на отбраната, на щаба на отбраната, беше да се разгледат всички възможни опции, така че ние да не прекъснем тази способност“, каза Радев след лидерската среща на НАТО, която се проведе днес в Брюксел. Според него е очевидно, че в ситуацията на растяща ескалация Русия категорично отпада като опция за поддръжка на МиГ-29. Договорено е да бъдат изследвани възможностите на полската индустрия и военновъздушни сили (ВВС), но това се очертава само като временно решение. Ресурсът на двигателите на ползваните от нас стари съветски изтребители ще изтече за около една година и с полска помощ може да бъде удължен за още известно време.
„Фактът, че ще имаме оперативно готова ескадрила от нови F-16 около 2030 г., означава, че ние трябва да запълним тази празнота“, каза още президентът. Според него големият риск при подобна ситуация е да загубим най-ценния си ресурс: „летци, техници и авиационни специалисти“. Затова Радев е обсъдил въпроса с премиера Петков и го е поставил на американската страна „в лицето на президента Байдън и на министъра на отбраната“, за да се намери решение.
Помощ от Америка…
Според държавния глава, ако не може да се ускори доставката на новите F-16, трябва да се мисли за придобиване на подобни щатски изтребители втора ръка на лизинг, които да запълнят празнотата. Доставката на новите Block 70 обаче не само че едва ли ще може да се ускори – от една страна, заради логистичните проблеми покрай пандемията в новата фабрика на Lockheed Martin в Грийнвил, Южна Каролина, но също така заради опитите на Вашингтон да форсира производството на огромната партида бойни самолети за Тайван, който по принцип е на опашката след България, но е стратегически важен за САЩ и потенциално заплашен от масирана китайска инвазия.
