В питането си той подчертава, че пътят беше използван като алтернативно трасе на тежкотоварния трафик при ремонта на Републикански път I-7. Той е и алтернативен и обходен маршрут и при затваряне на АМ „Тракия“ в посока Бургас и за ГКПП – Лесово, а състоянието му е критично, с множество неравности и дълбоки дупки и се нуждае от спешен основен ремонт.
Трасето на пътя преминава през четирите общини на Ямболска област – Ямбол, „Тунджа“, Стралджа и Болярово. В участъка има и две големи съоръжения – мост над река Челнишка при Асеновския язовир и мост над река Селска.
Министърът информира, че разработката включва три междинни етапа, първият от които е приет на 13 октомври 2023 г. Той поставя основите на техническото решение за ремонт на пътния участък и окончателното решение на цялата геометрия и надлъжен профил.
В отговора се уточнява, че в момента се изпълнява втория етап, който включва изработване и съгласуване на техническия проект. В момента се отстранява явна фактическа грешка от Служба по геодезия, картография и кадастър Ямбол. След влизането в сила на измененията и нанасяне на имотите в кадастралната карта ще бъдат завършени проектантските работи и ще бъдат възложени процедурите по Закона за обществен поръчки.
