„Форд Фиеста“ слиза от поточната линия след 47 години производство

NetNews
d184d0bed180d0b4 d184d0b8d0b5d181d182d0b0 d181d0bbd0b8d0b7d0b0 d0bed182 d0bfd0bed182d0bed187d0bdd0b0d182d0b0 d0bbd0b8d0bdd0b8d18f d181 2 https://netnews.bg/wp-content/uploads/2023/07/d184d0bed180d0b4-d184d0b8d0b5d181d182d0b0-d181d0bbd0b8d0b7d0b0-d0bed182-d0bfd0bed182d0bed187d0bdd0b0d182d0b0-d0bbd0b8d0bdd0b8d18f-d181-2.jpg
d184d0bed180d0b4 d184d0b8d0b5d181d182d0b0 d181d0bbd0b8d0b7d0b0 d0bed182 d0bfd0bed182d0bed187d0bdd0b0d182d0b0 d0bbd0b8d0bdd0b8d18f d181 https://netnews.bg/wp-content/uploads/2023/07/d184d0bed180d0b4-d184d0b8d0b5d181d182d0b0-d181d0bbd0b8d0b7d0b0-d0bed182-d0bfd0bed182d0bed187d0bdd0b0d182d0b0-d0bbd0b8d0bdd0b8d18f-d181-2.jpg

Последните коли от модела „Фиеста“ (Fiesta) на „Форд“ (Ford) ще слязат днес от поточната линия на компанията в германския град Кьолн, съобщава ДПА.

От 1976 г., когато започва производството, до днес от конвейерите са излезли около 20 милиона от малките коли. Половината от тях са били произведени в Германия – отначало в Заарлуис край френската граница, а после в продължение на десетилетия в Кьолн.

„Приказката на „Фиеста“ все още не е свършила“, написа компанията през 2016 г. по повод 40-годишнината на модела. Сега вече обаче тя наистина приключва.

„Това е важно събитие за „Форд“, казва експертът Фердинанд Дуденхофер. „Старият „Форд“ напуска Европа, но идва новият електрически „Форд“.

Компанията инвестира 2 милиарда евро в завода си в Кьолн, за да го преоборудва за производството на няколко модела електромобили, първият от които ще излезе на пазара в края на годината.

„С модела „Фиеста“ „Форд“ разшири обсега на моторизацията и достигна до млади хора и семейства със скромен бюджет“, казва Дуденхофер, който е директор на Центъра на автомобилни изследвания в Дуисбург.

„Форд Фиеста“ беше особено популярен в Южна Европа, най-вече в Италия и Гърция, посочва той. Продажбите достигат върха си в началото на 90-те години, след което постепенно спадат.

Според Дуденхофер едва ли „Форд“ ще успее да играе такава решаваща роля на автопазара, каквато игра с „Фиеста“. „Преходът към електрическа мобилност ще бъде огромно предизвикателство за компанията“, заключава той.

medium 8ae1605e3d851b22f7a39e68878a41bb https://netnews.bg/wp-content/uploads/2023/07/d184d0bed180d0b4-d184d0b8d0b5d181d182d0b0-d181d0bbd0b8d0b7d0b0-d0bed182-d0bfd0bed182d0bed187d0bdd0b0d182d0b0-d0bbd0b8d0bdd0b8d18f-d181-2.jpg

Източник Mediapool.bg / Уведомете за фалшива новина

Сподели статията, нека повече хора узнаят!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Разходите на България за отбрана през 2023 г. са тройно повече от преди десет години

Тази година НАТО очаква България да вложи в отбрана 1.855 милиарда долара, сочат данни на алианса, представени в петък. Това е повишение с около 400 милиона долара (15.7 на сто) спрямо миналата година и се равнява на 1.84 на сто от БВП. Спрямо 2014 г. – откакто бе прието решението […]
d180d0b0d0b7d185d0bed0b4d0b8d182d0b5 d0bdd0b0 d0b1d18ad0bbd0b3d0b0d180d0b8d18f d0b7d0b0 d0bed182d0b1d180d0b0d0bdd0b0 d0bfd180d0b5d0b7 20 https://netnews.bg/wp-content/uploads/2023/07/d180d0b0d0b7d185d0bed0b4d0b8d182d0b5-d0bdd0b0-d0b1d18ad0bbd0b3d0b0d180d0b8d18f-d0b7d0b0-d0bed182d0b1d180d0b0d0bdd0b0-d0bfd180d0b5d0b7-20.jpg

подобни новини