„Фолксваген“ (Volkswagen) планира да възстанови своите позиции на автомобилния пазар като до 2027 г. представи осем достъпни за клиентите електрически модела. Това обяви Томас Шефер, който оглавява подразделението за леки автомобили на германския концерн и отговаря за развитието на брандовете му, предаде Ройтерс, цитирана от БТА в сряда.
„Трябва да произвеждаме автомобилите си по рентабилен начин и да ги предлагаме на пазара на достъпни цени“, посочва Шефер пред специализираното издание „Ауто, мотор унд шпорт“.
Публикацията сочи още, че новият компактен електрически модел „Ай Ди.2“ (ID.2) на „Фолксваген“ ще бъде разработен за 36 месеца вместо за 50 месеца.
Изявлението на Шефер идва на фона на проблемите, пред които е изправена германската компания през последните седмици.
През септември „Фолксваген“ обяви план за съкращаване на разходите, чиято цел е „стабилизиране на основния бранд на автомобилната група. Той предвижда евентуалното затваряне на нейни заводи в Германия, нещо което не се е случвало никога в 87-годишната история на концерна. Нещо повече, компанията обяви, че се отказва от редица трудови споразумения в Германия, припомня Ройтерс.
Една от договореностите, които „Фолксваген“ няма да продължи да спазва, предвижда гарантиране на работните места до 2029 г. на заетите в шест германски завода. Това предизвика остра реакция от страна на влиятелния германски профсъюз „И Ге Метал“ (IG Metall).
„Фолксваген“ и други автомобилни корпорации изпитват трудности на фона на прехода към производството на електрически превозни средства, който е обусловен от екологичните изисквания на Европейския съюз.
Автомобилостроителните компании се сблъскват със спад на търсенето на електромобили и с евтин внос на китайски електрически коли, посочват пазарни анализатори.
